FIETSTUNNEL: OVERLAST TIJDENS UITVOERING MOET TOT EEN MINIMUM BEPERKT WORDEN
Het college van B&W stelde voor het Oostergoplein oorspronkelijk een fietsbrug voor. De VVD Leeuwarden was daar faliekant tegen. De VVD presenteerde daarom het plan “verkeer naar rechts heeft doorgang”. Het plan had alle voordelen van een goede doorstroming voor het autoverkeer tegen een kwart van de kosten. Het plan had helaas onvoldoende draagvlak in de raad. Daarom is de VVD, zo meldde VVD-raadslid Sieds Brouwer, gegaan voor de second best oplossing en het amendement voor een fietstunnel mee ingediend. De kosten hiervan zijn wel hoger, maar het is beter dan het oorspronkelijke voorstel voor een fietsbrug. Belangrijk aspect vindt de VVD nog wel de overlast voor het verkeer tijdens de uitvoering van de werkzaamheden. Deze moet tot een minimum beperkt worden. Het is een goede zaak dat daarvoor een prikkel wordt ingebouwd voor de aannemer.