Voor de eerste keer heeft de gemeente een beleidskader Water opgesteld. In dit beleidskader staan de belangrijkste ambities vermeld, en tevens alle verantwoordelijkheden en bevoegdheden van de verschillende overheden. Water is primair een onderwerp voor Wetterskip en daarna voor de provincie. De invloed van de gemeente is daarmee beperkter. De gemeente schrijft echter ambitieuze doelstellingen op. Denk hierbij aan klimaatadaptieve maatregelen en verhogen van de waterkwaliteit. 

In het debat heb ik benoemd dat we dit beleidskader voor kennisgeving aannemen. Waarom? Het beleidskader is: “Veel tekst, veel visie, veel ambities. Geen geld. Alle voorstellen worden pas in geld gezet bij een nieuwe collegeperiode.” Kortom: veel goede bedoelingen, maar weinig concreet. Daarnaast mag wat ons betreft de nadruk nog meer komen te liggen op de economische spin-off van water en watertoerisme. Denk aan de terrasboten, aantrekkelijke routes voor sloepen en andere watergebruikers, wonen op én aan het water en het aantrekken van bedrijven gericht op water- en watertechnologie.
 
Als we het hebben over de economische spin-off van water en watertoerisme, komen we ook al snel op de Jorwerter Feart. Ruim anderhalf jaar geleden heeft de raad op initiatief van de VVD een raadsbrede motie aangenomen om de Jorwerter Feart bevaarbaar te maken. Ruim anderhalf jaar na onze motie over het bevaarbaar maken van de Jorwerter Feart wachten we nog steeds op uitvoering van de motie. In onze ogen is dit onbestaanbaar. Nog een seizoen wachten op actie van het College zou buitengewoon teleurstellend zijn: voor Jorwert, de watertoerist en de raad. Vandaar dat ik in het debat over het beleidskader Water opnieuw aandacht heb gevraagd voor de situatie, en daarbij ook de vergelijking heb gemaakt met de gemeente Noard-East. Daar is een oude vaart heropend, inclusief sluis. In het eerste seizoen ontving deze route meer dan 1000 plezierboten. Wat zou een dergelijke gemeentelijke opstelling een kans zijn voor Jorwert. 
 
Als VVD fractie vragen we actie van dit college. Constructief als we zijn denken we mee: 

1. Jorwerter Feart hoeft geen officiële vaarweg te worden: bevaarbaar maken is meer dan voldoende. Twee oplossingen: jaarlijks tijdig maaien én 2. Knelpunten wegnemen. 
2. Juist door de Jorwerter Feart bevaarbaar te maken zal de vaart minder snel vol groeien. Jonge scheuten krijgen weinig kans wanneer er veel beweging op en in het water is. 

Met dank aan onze inbreng in het debat hebben we gehoor gevonden bij de wethouder, en lijkt er positief nieuws te zijn. Het College doet nog nader onderzoek, maar de kans is groot dat ze een tijdelijke vergunning gaan verlenen voor de komende drie jaar om de Jorwerter Feart te maaien, zodat de Jorwerter Feart daadwerkelijk bevaarbaar gemaakt kan worden. Binnen afzienbare tijd zal het College met een officiële brief komen. Als VVD fractie kunnen we niet wachten tot het zover komt en kijken uit naar de eerste bootjes door de Jorwerter Feart.

Woordvoerder - Geu Luik